Французские сухопутные войска выбрали боевую машину пехоты VBCI (8х8) фирм Giat/Renault в качестве приемника машины АМХ 10Р. Машина VBCI является колесной боевой машиной пехоты с модульной защитой, которая может изменяться в зависимости от угрозы.
Заказы на изготовление машин для сухопутных войск Франции предполагают поставку 700 машин в двух вариантах. Будет изготовлено до 550 единиц в варианте боевых машин пехоты VBCI/VCI и 150 единиц в варианте подвижных командных пунктов VBCI/VPC.
БМП VBCI, приспособлена для перевозки военнослужащих в
экипировке «солдата будущего» FELIN (2013 г.)
В ноябре 2000 г. французское министерство обороны заключило контракт с фирмами Giat Industries и Renault V/I (в настоящее время Renault Trucks) на изготовление первых 65 машин БМП (VCI) и 11 командных пунктов (VPC). Объединенная фирма Satory Military Vehicles была создана фирмами Giat и Renault Trucks как ответственная за машину VBCI и ряд других машин.
В сентябре 2003 г. было решено ликвидировать эту фирму и реорганизовать взаимоотношения этих двух фирм. Было решено, что фирма Giat станет генеральным подрядчиком и будет отвечать только за производство машин VBCI, АМХ 10Р и АМХ 10RC. Фирма Renault Trucks Defense станет генеральным подрядчиком и будет отвечать за производство машин VAB.
В настоящее время фирма Renault отвечает за системы, обеспечивающие подвижность, в том числе за изготовление рабочего места водителя, двигателя, коробки передач, подвески, мостов и бортовой электросети. Фирма Giat отвечает за изготовление бронированного корпуса, внутреннюю отделку, сборку и интеграцию башни и машины, систем наблюдения, командования и управления, оружия и самозащиты.
Первые два опытных образца были изготовлены в мае 2004 г. Серийное производство машины планировалось начать в 2006 г., а поступление в войска в 2008 г.
В варианте БМП машина имеет боевую массу 26 т, экипаж из двух человек (наводчика и водителя), десант из 8 человек и командира. Десант может быстро производить посадку и высадку через дверь-трап с механическим приводом в корме машины.
Отделение для десанта
Экипаж и десант защищены от поражающих средств, включая осколки 155-мм снарядов, а также от малокалиберных и среднекалиберных снарядов. Сварной корпус из стали и сплава алюминия оснащен подбоем и дополнительной титановой броневой плитой для защиты от противотанковых средств. Пол коробчатой конструкции, а ходовая часть обеспечивает защиту от мин.
Корпус сделан из алюминия толщиной 32 мм. При необходимости может быть установлена баллистическая модульная защита. Это сталь и титан, способные выдерживать бронебойные пули калибром 14,5 мм (даже подкалиберные бронебойные снаряды с отделяющимся поддоном – APDS калибром 25 мм).
Общими элементами конструкции для обоих вариантов машин являются: подвеска, устройство кондиционирования воздуха, свободный внутренний объем, пространство для ЗИП, защита от ОМП, системы защиты от шума и вибрации.
Машина продемонстрировала проходимость на труднопроходимой местности с препятствиями, такими как 60° подъем, 30° боковой крен, 2-м ров и 0,7-м уступы. Машина может двигаться на семи колесах, если одно колесо повреждено взрывом мины.
Машина VBCI предназначена для применения в операциях с высокой интенсивностью боевых действий совместно с танками "Леклерк".
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ VBCI
Год принятия на вооружение 2008
Боевая масса, т 28
Экипаж + десант, чел. 2 + 9
Длина, мм / Ширина по гусеницам (экранам), мм / Высота общая, мм 7800 (7440 - по др. источнику) / 2980 / 2260
Клиренс, мм 500
Основное вооружение: марка, калибр, мм, тип авт. пушка М811 фирмы Giat / 25
Техн. скорострельность, выстр./мин. 150; 400; 650
Система подачи боеприпасов Ленточная
Тип питания Двойное
Углы вертикальной наводки, град.
Боекомплект, выстр 169 (в башне) и 240 (в корпусе)
ПТРК, марка / количество ракет на ПУ / боекомплект, шт. Нет
Пулеметы, количество - калибр, мм 1-7,62 (спаренный)
Количество патронов, шт. …
Дымовые гранатометы, шт. 8 (2х4) - на башне и 6(2х3) - на корпусе
Число амбразур десанта, шт …
Информационно-управляющая система Есть
Система управления огнем, состав Приборы наблюдения и прицеливания, СТВ, электрические приводы наведения, лазерный дальномер, система "свой-чужой"
Тип лобовой брони Алюм. броня, усил. стальн. листами, противооск. подбой - от 14,5-мм бронеб. пуль (при титан. дополн. брони - от 25-мм бронеб. подкалиб. снарядов)
Наличие ФВУ Есть
Средства маскировки и РЭБ ИК система маскир., дым. гранат. ручн. упр.
Двигатель, тип, марка / макс. мощность, л.с. Дизель 6-ти цилиндр. жидк. охлаждения,
Volvo D2 / 550
Трансмиссия: тип, марка ГМТ, 7НР 902 фирмы ZF
Ходовая часть, подвеска Колесная (8х8), гидропневматическая
Максимальная скорость по шоссе, км/ч / на плаву, км/ч 100 / Не плавающая
Удельная мощность, л.с./т 20,7
Емкость топливных баков, л 196
Запас хода по шоссе, км 750
Авиатранспортабельность На самол. А400М
С этой целью все линейные БМП VBCI планируется оснастить бортовыми ИУС II поколения SIT V1, которые являются модификацией французской информационной системы, установленной на танках "Леклерк". ИУС SIT V1 разработана фирмами Giat Industries и EADS Defense Electronics Systems (Франция).
ИУС БМП VBCI объединяет систему оружия и машины в единую цифровую информационную управляющую систему, которая позволяет осуществлять обмен данными, включая тактическую обстановку и команды управления с их ото-бражением на дисплее командира в виде фоновой топографической карты. Машина будет иметь высокоскоростную "закрытую" линию связи для передачи команд управления, а также телефонную связь и систему опознавания "свой-чужой" типа BIFU.
На рабочем месте командира БМП VBCI установлен дисплей, связанный с прицелом наводчика, и пульт управления башней, пушкой и пулеметами. Командир также имеет дневной/ночной перископический прибор наблюдения и прицеливания с возможностью многократного увеличения изображения. Комплекс этих приборов разработан фирмой Thales Angenieux (Франция) совместно с фирмой Giat Optique (Франция).
Производство VBCI на французском военном предприятии компании Nexter в городе Роан
Наводчик-оператор размещается в одноместной башне. У наводчика имеется оптико-электронный прицел фирмы Thales Optronique (Франция), который имеет прямой дневной оптический канал, тепловизионный прицел, лазерный дальномер и видеоканал, связанный с СУО пушки. Прицел оснащен тепловой камерой нового поколения, разработанной с использованием принципа многоквантовой ямы Catherine-OW и изготовленный с использованием новейших технологий фирм Thales Optronique и Softradir (Франция). Вспомогательный блок перископического прицела и лазерный дальномер изготавливаются фирмой Thales Optronics в Великобритании.
Все не перископические приборы наблюдения и прицели-вания, установленные на местах командира, наводчика и водителя БМП VBCI имеют устройства для защиты зрения от лазерных средств поражения.
В статье использованы материалы из книги:
Информационно-аналитический сборник
«Современная бронетанковая техника армий иностранных государств»
38 НИИИ МО РФ
