Колёсный бронетранспортёр БТР-90 РОСТОК , разработан конструкторским бюро Горьковского автомобильного завода под руководством главного конструктора Масягина Александра Григорьевича. Бронетранспортёр предназначен для укомплектования частей и подразделений сухопутных войск.
Основной задачей БТР является транспортировка личного состава и поддержка его огнём из штатного оружия. Бронетранспортёр способен двигаться вслед за танками, с ходу преодолевать окопы, траншеи и водные преграды.
СОДЕРЖАНИЕ:
БТР оборудован десятью посадочными местами для размещения и работы боевого расчёта в составе командира отделения (машины), механика-водителя, наводчика и семи мотострелков.
Масса БТР «Росток» – 22 т.
ВООРУЖЕНИЕ:
Огневая мощь БТР-90 обеспечивается унифицированным с БМП-2 комплексом вооружения.
В состав вооружения БТР входит: 30-мм автоматическая пушка 2А42 и спаренные пулемёт ПКТ, комплекс для запуска противо-танковых управляемых ракет 9М113 («Конкурс»). Внутри корпуса имеется укладка для двух зенитных управляемых ракет типа «Стрела».
СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ОГНЕМ:
Включает в себя:
двухплоскостной стабилизатор блока вооружения;
комбинированный прицел наводчика-оператора БПК-3-42 с лазерным осветителем ОУ-6, обеспечивающий стрельбу из вооружения БТР днём и ночью по наземным целям;
дневной прицел командира 1ПЗ-13, обеспечивающий стрельбу из вооружения БТР по наземным и воздушным целям;
комбинированный прибор наблюдения командира ТКН-3МБ во вращающейся башенке, обеспечивающий наблюдение за местностью в секторе 360°.
БОЕКОМПЛЕКТ:
30-мм выстрелов к 2А42 – 500 шт. (выстрелы снаряжены в две непрерывные ленты по 340 и 160 шт.), 7,62-мм патронов к ПКТ – 2000 шт., ПТУР 9М113 – 4 шт.
Стабилизированная в двух плоскостях 30-мм автоматическая пушка позволяет поражать легкобронированные цели противника на дальностях до 2000 м, живую силу противника на дальностях до 4000 м.
Боевой расчёт защищён от огня малокалиберных автоматических пушек (лобовая проекция), крупнокалиберных пулемётов (бортовая проекция) и лёгкого стрелкового оружия (корма). Ходовая часть оборудована системой централизованного регулирования давления воздуха в шинах КИ-80Н. На БТР установлены бескамерные, пулестойкие, пневматические шины. Это обеспечивает машине возможность движения при подрывах на противопехотных минах, многократных пулевых и осколочных пробитиях. Живучесть шины при этом зависит от скорости движения. При скорости 20 км/ч на шинах с «нулевым» давлением до их разрушения можно совершить марш не менее 200 км, а при скорости 40 км/ч - не менее 40 км.
ДВИГАТЕЛЬ:
Подвижность БТР-90 обеспечивается дизельным двигателем 2В-06-2М мощностью 450 л.с., гидромеханической трансмиссией с гидрообъёмным механизмом поворота, ходовой частью с приводом на все колёса, независимой системой подрессоривания с повышенными характеристиками амортизаторов и хода подвесок. На БТР-90 применена бортовая схема раздачи мощности по колёсам.
Отличительной особенностью конструкции БТР-90 является возможность осуществлять поворот бортовым способом («по-танковому»), что значительно повышает маневренность машины при действии в городе, горах и лесистой местности, минимальный радиус поворота при этом составляет 9 м.
БТР-90 способен преодолевать водные преграды на плаву без предварительной подготовки со скоростью 11 км/ч. На машине установлены два водомётных движителя с управляемой тягой, что обеспечивает машине хорошую маневренность на воде.
БТР приспособлен к транспортированию морским, железнодорожным и авиационным транспортом.
Машина оборудована средствами связи, автоматическими системами пожаротушения и защиты от ОМП, средствами маскировки, водооткачивающими средствами.
Технические характеристики БТР-90 обеспечивают создание семейства машин различного назначения за счёт возможности размещения на данном шасси специального вооружения и оборудования массой до 6 тонн
Дизельный двигатель 2В-06-2М
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ БТР-90:
Год принятия на вооружение 2008
Боевая масса, т 22,1
Экипаж + десант, чел. 3+7
Длина / ширина по гусеницам (экранам) / высота общая, мм 8300/3125/3025
Клиренс, мм 500
Основное вооружение: марка, ка-либр, мм, тип 2А42, 30-мм, автоматическая
Техн. скорострельность, выстр./мин. 200-300 малый темп, не менее 500 большой темп
Система подачи боеприпасов двухленточная, раздельная
Углы вертикальной наводки, град. от - 5 до + 70
Боекомплект, выстр 340 с ОТ и ОФЗ снарядами, 160 с БТ снарядами
ПТРК, марка / количество ракет на ПУ / боекомплект, шт. 9М113 «Конкурс» / 1 / 4
Пулеметы, количество - калибр, мм ПКТ, 1 - 7,62-мм
Количество патронов, шт. 2000
Дымовые гранатометы, шт. 6
Информационно-управляющая си-стема нет
Система управления огнем, состав дневной прицел 1ПЗ-13, Прицел оператора-наводчика комбинированный (дневной, ак-тивно-пассивный ночной) БПК-3-42, комби-нированный прибор наблюдения командира ТКН-3М. Стабилизатор: электромеханиче-ский, двухплоскостной 2Э36-4
Тип лобовой брони стальная катанная
Средства маскировки и РЭБ 902В
Двигатель, тип, марка / макс. мощ-ность объектовая, л.с. 2В-06-2М/ 450
Трансмиссия: тип, марка гидромеханическая, с ГОП
Ходовая часть, подвеска полноприводная, независимая, торсионная
Максимальная скорость по шоссе, км/ч / на плаву, км/ч 100/11
Удельная мощность, л.с./т 17,0
Запас хода по шоссе, км 700
Авиатранспортабельность приспособлен к перевозке самолетами ВТА посадочным способом
В статье использованы материалы из книги:
Информационно-аналитический сборник
«Современная бронетанковая техника армий иностранных государств»
38 НИИИ МО РФ
