М2 Bradley для военных сил США является наиболее узнаваемой моделью, так как она стоит на вооружении уже более 25 лет. Такая долговечность на военном рынке обусловлена частыми модернизациями.
При обновлении, в первую очередь, конструкторы заботятся о выживаемости экипажа и транспорта, в целом. Поэтому, модификации в основном касались оборонительной части. Наиболее популярными моделями являются ODS и BUSK.
ODS - Operation Desert Storm "Буря в пустыне"
BUSK - Bradley Urban Survival Kit "Комплект живучести в городских условиях"
Эти представители стали первым шагом к современным цифровым системам.
ODS Bradley
Новые поколения получили:
- защиту от противотанковых мин;
- цифровую систему управления бортовыми устройствами;
- новейшую навигационную систему;
- цифровое управление огнем;
- прибор ночного видения;
- технологию целеуказания для ракетного комплекса с максимальной точностью; тепловизор для командира с камерами повышенного разрешения.
Более того, техника получила полноценную систему активной защиты. Модель BUSK и вовсе имела ряд особенностей, которые существенно повышали ее выживаемость в городских условиях.
Такое количество техники и других улучшений существенно повысило боевую мощь и возможности танка, однако были и свои недостатки.
Повышение защиты и другие модификации существенно повысили массу танка. Вдобавок, имелась проблема с охлаждением двигателя и энергопотреблением, за счет столь обильного количества электронных систем.
После получения отчета, было выдвинуто несколько технических изменений ЕСР 1 и ЕСР 2, которые должны были не только решить имеющиеся проблемы, но и обеспечить машину датчиками нового поколения, чтобы и было реализовано.
В данный момент модель нуждается в очередной модификации, чтобы соответствовать современным требованиям военной тактики, на что компания ВАЕ предложила свой вариант развития событий.
Видео БРМ M2 Bradley демонстрируют боевую мощь
В новом плане больше всего изменения коснулись корпуса, который был серьёзно доработан для увеличения выживаемости.
Толщина бронированного листа на днище была увеличена на 175 мм а также была изменена система защиты от противотанковых мин. Однако, возникла проблема энергопотребления, поэтому пришлось разработать новый энергоагрегат.
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ БРМ M3 Bradley
Масса, т 21,3
Экипаж, чел 3+2
Габаритные размеры, мм;
длина 6450
ширина 3200
высота по крыше башни 2580
клиренс 450
Вооружение: 25-мм автоматическая пушка M242, 7.62-мм пулемёт М240С, ПУ ПТУР TOW
Боекомплект 1500 выстрелов, 10 ПТУР TOW, 4300 патронов
Двигатель «Cummins» VTA-903T. 8-цилиндровый дизель с турбонаддувом, мощность 368 кВт при 2600 об/мин
Удельная мощность двигателя. кВт/т 19.0
Удельное давление на грунт. Мпа 0,045
Максимальная скорость по шоссе, км/ч 66
Запас хода по шоссе, км 483
Запас топлива, л 662
Преодолеваемые препятствия:
подъем, град. 30
высота стенки, м 0,91
ширина рва, м 2,54
глубина брода, м плавает
Эти разработки удалось воплотить в жизнь, но далеко не на все боевые единицы стоящие на учете в парке. Связано это с финансовой стороной, так как модификация обходится недешево.
